飞机结冰相关论文
机翼是飞机主要升力面。为满足飞行要求,机翼应当提供合适升力,以保证飞机稳定性和操纵性。然而在实际飞行中,当飞机穿越富含大量......
针对自然结冰试飞空域确定时使用的结冰指数只能给出结冰概率和结冰等级的问题，提出一种新的方法。通过对美国联邦航空条例（FAR）25部......
飞机结冰问题严重影响飞机飞行安全,结冰过程与物体几何特征、飞行参数以及气象参数密切相关,然而飞行过程中气象参数难以实时探测......
开展结冰风洞过冷大水滴结冰试验验证现有混合翼设计准则。结冰风洞过冷大水滴结冰试验条件采用大、小水滴两种喷嘴组合喷雾实现了......
利用冬季自然低温进行结冰试验是飞机大尺寸部件和整机结冰试验的有效方法.文章总结了法国、加拿大、美国、俄罗斯等国家季节性结......
针对大型飞机结冰研究需求,探讨了结冰研究样机的气动特性建模和结冰气动参数在线辨识方法。首先根据结冰研究样机无冰、中度和重......
结冰是威胁民机飞行安全的重要致灾因素,也是适航审查方关注的重大安全问题。基于容冰概念开展结冰保护系统设计,最大程度降低结冰......
在飞机结冰问题中,过冷水滴粒径的不同会对飞机结冰产生不同的影响,当飞机飞行时,可能会遇到水滴粒径超过50um的过冷大水滴(Superc......
飞机结冰现象给飞行带来了严重的危害。世界各国对飞机结冰的探测技术的研究日益重视;在国内,对飞机结冰探测的研究已取得重大进展......
飞机结冰被航空界认定为影响飞机飞行的六大气象因素之一，对于飞机飞行安全具有非常大的危害，因此飞机结冰传感器对于保障飞机飞行安......
飞机结冰是威胁飞机飞行安全的一个重要方面,飞机结冰影响飞机的气动特性,威胁飞行员安全。针对飞机结冰威胁,多种除冰技术应运而......
飞机结冰是一种航空危险天气，结冰严重时可能导致机毁人亡的重大事故。飞机结冰按照其微结构组织的差异可大致划分为明冰、淞冰和混......
为增强冰形使用的可靠性,基于Kriging模型,提出了冰形曲线参数化的方法.以多组冰风洞试验冰形为对象,分析了方法的可操作性及其关......
为明晰结冰风洞中过冷大水滴(SLD)云雾演化特性,发展了基于欧拉法的SLD液滴运动、传热和传质耦合计算方法,针对3m×2m结冰风洞主试......
结冰风洞云雾场符合性是大型结冰风洞适航应用的基础.为验证3 m×2 m结冰风洞云雾场符合性,发展了基于SAE ARP5905的结冰风洞云雾......
飞机防结冰技术近几十年得以迅猛发展。研究表明飞机表面材料和过冷水滴,与机翼表面结冰之间存在一定联系。通过飞机冰风洞实验,模......
飞机结冰是指飞机在飞行过程中,机翼、发动机进气口等某些迎风部位聚集冰层的现象。飞机结冰将会引发升力下降、阻力增加、操纵面......
飞机在穿越云层飞行时，云层中的过冷水滴撞击到飞机表面，会发生结冰现象，飞机结冰对飞行安全造成很大的危害，因此飞机结冰的研究历来受......
飞机结冰是飞行安全中的重要问题,对飞行安全造成很大的危害,因此飞机结冰的研究历来受到世界各国的重视。当飞机穿越云层飞行时,......
飞机低音速穿过云层时,容易被过冷水滴撞击机体表面,从而形成冰层。飞机结冰将会对飞机的操纵性能、气动力和安全产生巨大威胁。因......
结冰是飞机飞行中的重大安全隐患。电排斥除冰器利用电磁排斥力除去冻结在飞机表面的积冰,具有低功耗、高效率、对飞机气动性能影......
近几年来,我国屡次发生因结冰造成的重大飞行事故,给国家财产和人民生命安全带来了较大损失。避免飞机结冰安全事故的发生,需要系......
结冰条件下运输类飞机的适航审定是确保飞行安全的重要保障。建立了飞机本体非线性动力学模型和不同状态的结冰模型,计算了结冰前......
大型结冰风洞气流场适航符合性是大型结冰风洞适航应用的先决条件。为验证3 m×2 m结冰风洞气流场适航符合性,首先建立了结冰......
相似转换是结冰风洞试验的重要技术手段,使用常见的相似转换方法有时会获得风洞能力外的转换结果,为了克服常见转换方法存在的适用......
